重賞レース

JRA所属馬VS地方実績馬　ダート2歳王者決定戦

※データは過去10年分(2015～2024年)を対象にした。

1、2番人気のいずれかを連軸に据えたい

　1番人気は5勝3着2回で連対率50％、複勝率70％ならまずまず信頼出来る。
　2番人気は2勝ながらも2着5回、連対率70％で連軸とするならこちらか？
　1、2番人気が共に連対を外したのは2019年の1回のみで、いずれかを連軸に据えたい。
　3番人気は1勝2着3回3着1回。
　1～3人気で連対20頭の8割を占めるが、1～3着を独占したのは10年中2回のみで一捻りが必要。
　6番人気以下が連対したのは2020年2着ランリョウオーのみ。
　尚、優勝馬は全て「単勝一桁台の5番人気以内馬」である。

【単勝人気別成績】(過去10回)

JRA勢に食い込む地方所属馬探しが鍵

　JRA所属馬が8勝2着9回3着3回と断然だが、1～3着を独占したのは2回のみ。
　6番人気以下で馬券に絡んだ6頭中5頭が地方所属馬でもあり、穴馬を探し当てたい。

【所属別成績】(過去10回)

牡馬が圧倒。牝馬は苦戦

　牡馬が8勝2着10回3着10回と圧倒的。
　牝馬は2016年(1番人気)、2024年(2番人気)で優勝している。2番人気以内に推される馬であれば。

【性別成績】(過去10回)

位置取りを決めやすい6～8枠がやや有利か

　最初のコーナーまで十分距離のある1600m戦だけに枠順による有利不利は少ないが、優勝馬の内6頭は6～8枠。
　スタートしてから他馬の出方をうかがいながら好みの位置取りを取れるアドバンテージか。
　1枠はすんなり先手を取れるようであれば1勝2着2回と健闘している。

【枠順別成績】(過去10回)

ダートグレード組、JRA連勝馬に挑む南関東実績馬

　馬券圏内30頭中25頭は前走で1着。残る5頭中3頭は前走兵庫ジュニアグランプリで4着以内。前走6着だった北海道所属馬も2走前に同舞台の鎌倉記念で優勝しており、いきなり化ける事は考えにくい。
　ローテーションで見ると兵庫ジュニアグランプリ、またはJBC2歳優駿(2019年までは北海道2歳優駿)に出走した馬が毎年馬券に絡んでいる。
　兵庫ジュニアグランプリ経由のJRA所属馬は同レースで(着順を問わず)3番人気以内だった馬17頭の中から、7頭が馬券絡み(1勝2着5回3着1回)となっているが、地方所属馬は7頭が転戦してきて3着2回のみに留まっている。
　JBC2歳優駿に出走していたJRA所属馬は8頭おり、1勝2着1回3着1回。地方所属馬は16頭で3着2回のみ。
　前述のダートグレード2レースを経由しなかったJRA所属馬で馬券に絡んだ11頭中10頭は連勝でここに挑んでおり勢いを重視したい。
　馬券に絡んだ地方所属馬9頭中7頭は重賞勝ち馬で、残る2頭も重賞2着があり実績重視。
　ちなみにトライアルレースの1つである同じ川崎が舞台の鎌倉記念連対馬だが、本番で3着2回のみと案外。

ライター：友好春

タマモフリージア
フルールドール
アヤサンジョウタロ

JBC2歳優駿（2025年11月3日）

ベストグリーン

鎌倉記念（2025年10月15日）

第76回全日本２歳優駿(JpnI)

注目馬情報

協力：競馬ブック

ベストグリーン (牡2歳　北海道・田中淳司厩舎)

　3月の早い時期に受けた能力試験でいきなり48秒台の好タイム。デビュー戦から500キロを超える大型馬で、2着に大差をつけレコードタイムのおまけ付きで勝利。その後も栄冠賞、ブリーダーズゴールドカップ、さらには前走の鎌倉記念では20時間の長距離輸送でも馬体減りがなく、むしろ馬っぷりの良さが目立つほど。レースはスローペースのなか包まれるかたちで窮屈になる場面もあったが自分のかたちを崩さずに競馬ができた。勝負どころからの瞬発力は素晴らしく、直線も力強い伸び脚で4馬身差を付ける完勝で、重賞3連勝。
　今は浦和で期間限定騎乗している小野楓馬騎手が6日に門別に戻って実質的な最終追いきりに跨がると肩ムチを入れただけでエンジンの違いを見せて突き離した。

「前走は長距離輸送を心配したがダメージもまったくなく、前走以上の状態で目標の全日本2歳優駿に向かえます。中間は1週ごとに時計を出して直前には馬なりでリラックスして走っていた。少頭数だしどこのポジションでも競馬ができる」と田中淳司調教師。

パイロマンサー (牡2歳　JRA・吉村圭司厩舎)

　距離1800mで2戦2勝。デビュー戦は2番手からの競り合いを制しての勝利。2戦目は一転して揉まれる競馬になったが、直線切れのある末脚で差し切った。共に馬場を考えてもタイムは優秀で、勝負強さも見せた。キャリアは浅いが、先行、差しと自在に立ち回り、完成度の高さが感じられる。今回は頭数も少なく、絶対的な逃げ馬は不在で、ペースは落ち着きそう。あとはいつでも動ける位置につけたいところだ。

「前走はジョッキーが先々を見据えて砂をかぶらせる競馬をした。キックバックを気にすることなくいい経験ができたと思います。今回は川崎マイルで難しさはあるでしょうが、流れに乗って運べれば」と吉村調教師。

タマモフリージア (牝2歳　JRA・大橋勇樹厩舎)

　キャリアは2戦2勝だが、新馬戦では4コーナー手前から外を回って前に取りつき直線も伸び脚が良く3馬身半差をつけてゴール。着差以上に強い内容でインパクトを残した。前走のJBC2歳優駿では6番人気ながら、好位インから直線で外に持ち出すと脚を伸ばしてクビ差交わして優勝した。スタートでは出負けするかたちになったがすぐにリカバリーできる精神面の強さを見せた。昨年のソルジャーフィルドに続くルヴァンスレーヴ産駒の連覇となった。

「調教で時折り気難しさを出したりするけど、その影響はなくて乗り込みは順調だよ。牝馬としては身体があっていい走りをしてくれる。今回は川崎のマイルになるが、引き続き好レースを期待したい」と大橋調教師。

フルールドール (牝2歳　JRA・藤原英昭厩舎)

　デビュー戦は芝コースだったが、追われてから伸びきれずダートにシフトチェンジ。2戦目のダート未勝利戦では2番手につけるも抑えきれないくらいの手応え。4コーナーで早めに先頭に立つ危なげない勝ちっぷりだった。前走はJBC2歳優駿で、ナイターや長距離輸送など初物尽くしのなか2番手で折り合い、いったんは先頭に立ったが、ゴール前で差されてクビ差の2着。前走は494キロで牝馬にしては馬格もあり、どんな競馬でもできる立ち回りのうまさが魅力だ。

「センスがあって、前走でもスッと良い位置を取れていた。門別まで持っていってもしっかり力を出せたように、メンタルが強い。中間も動きは良かったし、パサついた馬場でも問題ない。引き続きいい走りを期待したい」と田代助手。

アヤサンジョウタロ (牡2歳　北海道・田中淳司厩舎)

　デビュー戦勝ちを挙げたものの、その後は掲示板止まりで勝利に手が届かずにいる。まだ馬体に緩さがあることに加え、1200m戦では忙しい競馬になり栄冠賞は5着。ブリーダーズゴールドC、サンライズカップ、JBC2歳優駿は共に3着だったが、特に前走のJBC2歳優駿は内枠が響いて気性面の幼さを出すかたちになったが学習能力が高いため確実に成長しているのがわかる。マイルは適性ギリギリで小回りの左回りを器用にこなせるかは課題。

「最初の頃は砂をかぶってキックバックを嫌がっていたがそれも解消しているように成長を見せている。ポテンシャルは高いものを持っているが馬体に緩さがあることから古馬になってからさらに楽しみな馬。前走の疲れが見えたので中間は3本。ウッドコースで左回りもやっている。性格がおっとりしているから輸送の心配はなさそうだ」と田中淳司調教師。